TAM Cargo aumenta oferta de vôos cargueiros na rota Guarulhos-Manaus

Com novas frequências, empresa prevê aumento de 5% no volume mensal de cargas transportado no trajeto.

Para ampliar o transporte aéreo de cargas entre um dos principais polos industriais e de tecnologia e o maior centro consumidor do país, a TAM Cargo anuncia um reforço da sua operação na rota São Paulo/Guarulhos-Manaus. Em agosto, a TAM Cargo iniciou operações cargueiras diárias, partindo da capital amazonense para o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Em outubro, os horários dos vôos serão ajustados e a empresa passará a oferecer dois vôos cargueiros matinais: às terças, quartas, quintas, sextas e sábados, saindo de Guarulhos para Manaus, com o intuito de melhorar as características dos serviços para o atendimento à demanda da região.

Com as alterações, a empresa passará a oferecer 17 frequências (voos de ida e volta) por semana, na rota. O Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos tem importância estratégica para a malha aérea da TAM Cargo, pois é o seu principal hub no Brasil, para a distribuição de encomendas às principais regiões do país. Ao todo, a unidade de cargas do grupo LATAM está presente em 42 aeroportos brasileiros, realiza coleta em mais de 300 municípios e entrega em mais de 3.000 cidades.

O mercado São Paulo/Guarulhos-Manaus é atendido, hoje, por aeronaves cargueiras modelo Boeing 767, que possuem capacidade para 50 toneladas e, também, por aeronaves comerciais mistas da frota da TAM Linhas Aéreas, que transportam passageiros e cargas. "Nossa expectativa é um crescimento de 5% no volume mensal de cargas transportado nessa rota, no último trimestre do ano, com o aumento da frequência e as adaptações no horário", afirma o Gerente Comercial de Cargas Domésticas - Brasil da TAM Cargo, Diogo Elias.

Desde 2013, a TAM Cargo tem investido fortemente em sua infraestrutura para o mercado brasileiro. Em novembro do ano passado, inaugurou um terminal de cargas em Manaus que, em 13 mil m² e 5.000 m² de área construída, passou a ser o maior da empresa no território nacional. Para o primeiro trimestre de 2015, a companhia espera entregar um novo terminal, com 20 mil m², no Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos. Esses investimentos em infraestrutura, no valor de R$ 45 milhões, fazem parte de um plano de expansão da TAM Cargo no país.

Fonte: Revista Mundo Logística

Cassioli Brasil inicia operação no segmento aeroportuário

A Cassioli Brasil anuncia que iniciará no País sua atuação junto ao segmento aeroportuário. O trabalho consistirá em fornecer, entre outros produtos, sistemas de check-in, carrosséis de triagem ou restituições de bagagem – planos ou inclinados – correias transportadoras e sistemas de sorter para classificar as bagagens de forma contínua ou ponto a ponto.

O diretor da Cassioli, Carlo Cassioli, diz que a atuação no segmento estará sob responsabilidade da Cassioli Airport Division, unidade de negócio independente especializada no desenvolvimento de produtos para o setor aeroportuário e resultado da união entre a companhia e a RHS. No Brasil, revela o executivo, a empresa já venceu a licitação para fornecer os sistemas automatizados nos aeroporto de Guarulhos (SP), Goiânia e Natal.

O executivo conta com a experiência adquirida em operações no exterior para implantar o projeto no Brasil. “Temos produtos instalados em todos os aeroportos da Itália, em Toronto, no Canadá, na Índia e em países localizados no Norte da África”, diz.

Cassioli explica que a estratégia no Brasil já está definida. “Fabricar 100% dos componentes no Brasil, para ser competitivo”.

Nova Planta

Outra novidade da Cassioli no Brasil fica por conta da nova fábrica. A unidade, que está sendo construída em Jundiaí (SP), próxima à atual estrutura da empresa, contará com quatro mil metros quadrados, sendo 1.000 m² destinados ao escritório, local que, assim como na fábrica italiana, abrigará toda a estrutura técnica de engenharia.

O diretor calcula que, além do R$ 1 milhão já aplicado na aquisição do terreno, 1,5 milhão de euros será investido nesta nova planta produtiva. “O investimento total gira em torno de dois a três milhões de euros, dependendo dos equipamentos que serão adquiridos”, diz. A previsão é a de que inauguração ocorra em meados de 2012.

As iniciativas deixam Cassioli otimista, mas ele adianta que 2011 será de consolidação. Em 2010, anuncia, as operações brasileiras cresceram 40% frente a 2009. “Este ano devemos manter o mesmo ritmo do ano passado”, resume.

Aeroporto de Maringá receberá R$ 14 milhões em investimentos

Com os R$ 14 milhões, pista do aeroporto será ampliada para 3.750 metros e poderá receber Boeing 747

O secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, José Richa Filho, confirmou ontem a liberação de R$ 14 milhões para a ampliação da pista e melhorias na infraestrutura do Aeroporto Regional de Maringá. Os recursos virão da União (R$ 10 milhões (R$ 3 milhões). O restante, que cabe ao município, já está sendo investido em projetos no terminal.

Richa Filho lembrou que o investimento se justifica pelo crescimento do aeroporto (leia no quadro ao lado). Segundo o superintendente do aeroporto, Marcos Valêncio, a média de passageiros é de 2 mil pessoas por dia.

Não há uma previsão para a liberação dos recursos, mas a prefeitura já iniciou a licitação para a escolha da empresa responsável pelas obras. Os envelopes com as propostas serão abertas no dia 5. O projeto prevê a ampliação da pista para 3.750 metros, o que permitirá a operação de aviões do porte do Boeing 747.

O secretário estadual de Infraestrutura e Logística frisou que o projeto para ampliação do aeroporto é de longo prazo, mas é uma das prioridades do governo estadual.

"O desenvolvimento acelerado dessa região exige que esses investimentos sejam constantes, tanto por parte do governo estadual quanto do federal", frisou.

Em obras

Algumas melhorias estão sendo executadas no aeroporto, como a ampliação dos banheiros e da sala de embarque. Um segundo aparelho de raio x também está sendo preparado para instalação.

O superintendente do aeroporto assegura que a administração tem buscado soluções de imediato para poder atender a alta demanda que a cidade tem demostrado.

O crescimento do aeroporto, segundo ele,tem despertado o interesse de muitas companhias aéreas, que, segundo o superintendente, têm procurado a administração manifestando a intenção de ampliar o número de voos e de destinos.

Números

90,09% - Foi o aumento no número de passageiros no aeroporto de Maringá nos últimos cinco anos.

315 mil passageiros passaram pelo terminal no primeiro semestre de 2011, um crescimento de 49% em relação ao mesmo período de 2010, mais que o dobro do crescimento nacional, segundo dados da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata).

A expectativa é que neste ano o aeroporto encerre com fluxo de aproximadamente 675 mil passageiros.

Plano Diretor prevê que até 2030 o Aeroporto tenha capacidade para receber entre 3 e 5 milhões de passageiros por ano.

Fonte: O Diário do Norte do Paraná